А хіба ліцеїст чи студент коледжу перестає бути дитиною?
Саме така ситуація сьогодні виникає у Ніжині з міським проїздом. Різниця не у віці дитини, не в маршруті й не в кількості зупинок. Відрізняється лише заклад, у якому вона навчається.Школяр із учнівським квитком платить 5 гривень. А його ровесник, який після 9-го класу вступив до коледжу, платить вже 20 гривень.Чому? А хіба після вступу до коледжу дитина перестає бути дитиною?Нагадаємо, що у Ніжині загальний тариф на проїзд у міському транспорті становить 20 гривень. Для окремих пільгових категорій – 15 гривень, для школярів за наявності учнівського квитка – 5 гривень.Різниця становить 15 гривень за одну поїздку. Якщо дитина їздить на навчання і назад щодня, це 30 гривень різниці на день або близько 600 гривень за 20 навчальних днів.Для родини це вже відчутна сума.Тарифи на міські автобусні перевезення встановлює виконавчий комітет Ніжинської міської ради. Саме виконком рішенням №238 від 25 травня 2026 року визначив чинні тарифи на проїзд.Тож питання не до водія і не до перевізника. Саме міська влада визначає, які категорії пасажирів мають право на пільгову вартість проїзду.Тож виникає питання: якщо мета пільгового тарифу – підтримати дітей та їхні родини, то чому ця підтримка залежить від типу навчального закладу?Дитина навчається у школі – їде за 5 гривень.Її ровесник навчається у коледжі – платить 20 грн.Обидва навчаються. Обидва користуються міським транспортом. Обидва мають витрати на дорогу.Можливо, варто переглянути сам підхід і визначати пільговий тариф не лише за назвою закладу, а й з урахуванням віку та статусу учня.Бо після 9-го класу змінюється навчальний заклад, але не змінюється той факт, що дитина щодня їде на навчання і потребує доступного транспорту.Варто зазначити, що в інших містах пільгові умови поширюються і на молодь, яка навчається поза школою. Зокрема, у Києві передбачена 50-відсоткова оплата для учнів закладів професійної освіти та студентів закладів фахової передвищої і вищої освіти, а у Львові студентським тарифом користуються, зокрема, студенти коледжів та закладів профтехосвіти. Тобто міста застосовують різні моделі підтримки тих, хто навчається. Цікаво, чому ж в Ніжині пільговий тариф для школярів не поширюється на їхніх ровесників, які продовжують освіту в коледжах.Питання до міської влади залишається простим:чому двоє дітей одного віку, які їдуть одним автобусом на навчання, мають платити 5 і 20 гривень?І зрештою – а хіба ліцеїст чи студент коледжу перестає бути дитиною?Редакція “Свідомий погляд”
- Останні
- Популярні
Новини по днях
24 вересня 2026
