Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Китайський випробувальний поїзд розігнали до 800 кілометрів на годину за 5,3 секунди

ua.news

Китайський випробувальний поїзд розігнали до 800 кілометрів на годину за 5,3 секунди

У Китаї експериментальний транспорт на магнітній подушці встановив новий рекорд прискорення. Апарат масою близько 1,1 тонни зміг розігнатися до 799,84 км/год лише за 5,3 секунди на випробувальній трасі.

Під час випробувань фахівці перевіряли не лише максимальну швидкість, а й стабільність роботи системи та здатність конструкції витримувати значні навантаження. Експеримент проводили на спеціальному кілометровому треку в провінції Хубей.

Потяги на магнітній подушці вже кілька десятиліть курсують у Китаї, Японії та окремих країнах Європи. Вони рухаються завдяки магнітним котушкам, які створюють змінне електромагнітне поле, піднімають вагон над колією та штовхають його вперед без тертя об рейки.

Найшвидшим комерційним маглевом у світі зараз залишається китайський поїзд Fuxing. Він розвиває максимальну швидкість 349,23 кілометра на годину, а його середня швидкість становить 317,04 кілометра на годину на маршруті довжиною 1021,93 кілометра.

Перший публічний запуск випробувального вагона відбувся у червні 2025 року. Тоді апарат розігнався до 650,17 кілометра на годину за 7,1 секунди, а в липні інженери підняли максимальну швидкість до 696,84 кілометра на годину. У листопаді показник сягнув 798,23 кілометра на годину, а під час останніх випробувань вагон розігнався до 799,84 кілометра на годину за 5,3 секунди.

Для таких результатів потрібна виняткова точність. На високих швидкостях вагон стає дуже чутливим до найменших коливань, тому відхилення колії не повинні перевищувати 0,5 міліметра. Системи керування також мають забезпечувати надточне позиціонування вагона в межах робочих параметрів.

Серія успішних запусків підтвердила кілька технологічних рішень одразу. Фахівці протестували високовольтну подачу енергії, контроль левітації, точне позиціонування, електромагнітну просувну систему та аварійне гальмування.

Звичайні пасажирські перевезення на таких швидкостях залишаються малоймовірними через високу вартість інфраструктури, значні потреби в електроенергії та вимоги до безпеки. Тож інженери розглядають інші напрями застосування.

Спеціалісти планують адаптувати магнітне прискорення для запуску вантажних ракет, безпілотників і літаків. Початковий розгін апаратів перед зльотом за допомогою маглеву може зменшити запаси пального на борту. Крім того, подібні електромагнітні системи можуть знайти застосування у швидкісних промислових транспортних комплексах та ліфтах.

Про це пише Popular Science.

Китай пригрозив США через нові санкції проти Росії.

Раніше Зеленський подякував Сенату США за схвалення пекельних санкцій проти Росії.

Сенат США підтримав масштабний законопроєкт про нові санкції проти Росії та Ірану. Документ отримав 68 голосів «за» проти дев’яти, а тепер його має розглянути Палата представників США.

Читай нас у Telegram та Sends

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
12 серпня 2026

Новини на тему

Більше новин