Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

За повідомленнями, США переслідують третій нафтовий танкер біля берегів Венесуели (ВІДЕО)

epochtimes.com.ua

За повідомленнями, США переслідують третій нафтовий танкер біля берегів Венесуели (ВІДЕО)

Берегова охорона США переслідує нафтовий танкер у міжнародних водах біля берегів Венесуели, повідомили офіційні особи агентству Reuters у неділю. Якщо операція увінчається успіхом, це буде друга подібна операція за вихідні і третя за менше ніж два тижні.

«Берегова охорона США активно переслідує судно з підсанкційного "темного флоту", яке бере участь у незаконному обході санкцій Венесуели», — заявив офіційний представник США. «Воно плаває під фальшивим прапором і знаходиться під судовим арештом».

Інший офіційний представник повідомив, що танкер перебуває під санкціями, але додав, що на нього поки не піднялися і що перехоплення може відбуватися в різних формах, з води або повітря.

Чиновники, які висловилися на умовах анонімності, не вказали конкретне місце проведення операції і не назвали переслідуване судно.

Британська група з управління морськими ризиками Vanguard, а також джерело в сфері морської безпеки США ідентифікували судно як Bella 1, дуже великий нафтовий танкер, який минулого року був доданий до санкційного списку Міністерства фінансів США, яке заявило, що судно має зв'язки з Іраном.

За даними TankerTrackers.com, Bella 1 був порожній, коли в неділю наближався до Венесуели. Згідно з внутрішніми документами державної нафтової компанії PDVSA, в 2021 році судно забезпечувало транспортування венесуельської нафти до Китаю. За даними служби моніторингу суден, раніше воно також перевозило іранську нафту.

Skipper, дуже великий нафтовий танкер і перше судно, пов'язане з Венесуелою, захоплене США 10 грудня, в неділю досягло району Галвестон Офшор Лайтеринг (GOLA) недалеко від Х'юстона. Надвеликі нафтові танкери не можуть пройти по судноплавному каналу Х'юстона, оскільки водний шлях недостатньо глибокий, і зазвичай перевантажують нафту на борту на більш дрібні танкери в GOLA.

Перші два захоплені нафтові танкери працювали на чорному ринку і поставляли нафту в країни, що піддалися санкціям, заявив у неділю в телеінтерв'ю Кевін Хассетт, директор Національної економічної ради Білого дому.

«Тому я не думаю, що людям тут, в США, потрібно турбуватися про те, що ціни будуть рости через ці захоплення суден», — сказав Хассетт в програмі CBS «Face the Nation». «Їх всього кілька, і це були судна чорного ринку».

Ціни на нафту виросли в понеділок на початку азіатських торгів. Ф'ючерси на нафту марки Brent зросли на 42 центи, або 0,7%, до 60,89 долара за барель станом на 00:20 за Гринвічем. Нафта марки West Texas Intermediate зросла на 37 центів, або 0,7%, до 56,89 долара за барель.

Трейдери можуть розглядати захоплення суден як «ескалацію, в результаті якої під загрозою опиниться більша кількість венесуельської нафти», оскільки танкер, перехоплений в суботу, не підпадав під санкції США, заявив аналітик UBS Джованні Стауново в неділю перед відкриттям азіатських ринків.

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
22 грудня 2025

Новини на тему

Більше новин