Морський експорт російського дизпалива впав у жовтні на 4% через збої в роботі НПЗ та санкційний тиск
Морські поставки російського дизельного палива у жовтні 2025 року скоротилися на 4% порівняно з вереснем — до 2,37 млн тонн на добу. Причиною стали сезонні та аварійні ремонти на нафтопереробних заводах, а також ускладнення логістики через санкції Заходу.Через головний балтійський термінал у Приморську відвантаження дизеля Євро-5 впали на 5,7%, до 0,906 млн тонн. Це вже друге скорочення експорту за останні два місяці після атак українських дронів на об’єкти паливної інфраструктури рф.Попри зниження експорту, Туреччина залишилася головним покупцем російського дизеля, збільшивши імпорт до 1 млн тонн. Натомість Бразилія скоротила закупівлі на 73% — до лише 74 тис. тонн, переорієнтувавшись на постачання зі США, Індії та ОАЕ.У той же час трейдери повідомляють про зростання тіньових перевалок “борт у борт” у районі Кіпру, Лаконської затоки та Порт-Саїда — характерну схему обходу санкцій. Близько 100 тис. тонн російського дизпалива, відправленого в жовтні, залишаються без зазначеного кінцевого пункту призначення, що вказує на спроби москви приховати маршрути збуту.Сукупно морський експорт нафтопродуктів рф у вересні вже знижувався на 18% у річному вимірі, і тенденція продовжується — російська паливна галузь поступово втрачає стабільність під тиском санкцій, атак і логістичних обмежень.
- Останні
- Популярні
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- Листопад, 07
-
-
-
-
Новини по днях
8 листопада 2025