Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність
На пункті пропуску “Ягодин” виникли довжелезні черги. Щоб оминути багатогодинні очікування, дехто почав продавати кращі місця в черзі.
У соціальних мережах українці пишуть про те, що місце в черзі коштує від 50 до 250 доларів. Через таких хитрих водіїв іншим доводиться чекати на пекучому сонці по кілька діб.
Попереду 38 кілометрів черги. За добу майже на 2 кілометри просунулися. Ми тупо стоїмо в той час, коли одна за одною їдуть автівки поза чергою,– розповіла волонтерка Оксана Рубан.
За її словами, люди платять по 250 доларів, щоб опинитися за 5 кілометрів до прикордонників.
Про кілометрові черги на кордоні з Польщею пишуть і в фейсбук-групах “євробляхерів”. Користувачі зазначили, що на “Ягодині” черга з автомобілів простягнулася на 40 кілометрів.
Дивіться відео про ситуацію на пункті пропуску “Ягодин”:
Деякі водії їдуть без черги: відео
Через запровадження нульового розмитнення на автомобілі, держбюджет недоотримав близько 13 мільярдів гривень. Тому Верховна Рада вирішила повернути мита та оподаткування ПДВ на розмитнення авто та імпортні товари. Рішення вступає у дію з 1 липня.
Українці вирішили скористатися останніми днями нульового розмитнення та привезти з Європи автомобілі. Саме через це й виникли такі черги, а оскільки частина водіїв платить за місце – іншим доводиться стояти кілька днів.
Напередодні Суспільне писало про 30-кілометрові черги з вантажівок на пункті “Ягодин”. Водії розповіли, що такі черги тепер не рідкість, адже порти не працюють, тому всі перевезення здійснюють вантажівки. Переважно вони експортують з України зерно. Щодоби митники оформлюють на виїзд з країни 600 – 700 ваговозів.
25 червня у ДПСУ повідомили, що вже з понеділка через пункт пропуску “Ягодин” пропускатимуть лише рейсові автобуси та вантажівки. Легкові автомобілі та вантажівки до 7,5 тонн мають користуватися іншими маршрутами. Водночас для порожніх вантажівок виділять окремі смуги, а бензовози оформлятимуть першочергово.
Такі зміни запровадили для того, щоб зменшити черги на кордоні.
