Ще дві країни ЄС можуть перенести українські КПП на свою територію – ЗМІ
Україна пропрацьовує можливість перенесення контрольно-пропускних пунктів углиб території Польщі та Словаччини, щоб захистити вантажі з українською аграрною продукцією від атак рф.
Про це у п’ятницю, 23 жовтня, пише видання «The Financial Times».
Україна, за даними джерел FТ, обговорює таку можливість із Польщею та Словаччиною. Через російські удари по портовій інфраструктурі та фактичне блокування традиційного морського маршруту через Чорне море, Київ змушений перевозити дедалі більше сільськогосподарських товарів автомобільними дорогами, залізницею та річковими шляхами через Європу.
Як зазначає видання, перевіряти українське зерно та іншу сільгосппродукцію будуть не на українському кордоні, а вже на польській та словацькій землі. Для Києва це спосіб увести хоча б частину логістики якомога далі від ударів і зберегти експортні потоки.
Також у Міністерстві закордонних справ України повідомили, що спільні пункти прикордонного контролю вже створили з Молдовою. Тепер подібний підхід влада хоче втілити і з іншими сусідніми державами.
Під прицілом – КПП: як часто росія атакує прикордонну інфраструктуру УкраїниАтаки росії на прикордонну інфраструктуру України. Хронологія ударів по КПП на кордоні з Молдовою та Румунією, а також наслідки атак – на інфографіці «Слово і діло».10 вересня 2026, 14:30
Речник МЗС Георгій Тихий пояснив, що потреба в таких змінах виникла через нові безпекові обставини. За його словами, Україна прагне якнайшвидше домовитися про відповідні заходи з польською стороною.
За даними міністра аграрної політики і продовольства Тараса Висоцького, через атаки на найбільші морські порти України та судна в регіоні обсяги експорту аграрної продукції скоротилися приблизно вдвічі.
У вересні Україна експортувала 2,4 млн тонн сільськогосподарської продукції – це лише 46% від потенційно можливого обсягу. Посадовець наголосив, що без повноцінного доступу до чорноморських портів експортні можливості країни залишаються обмеженими приблизно на рівні 45−50% від потенціалу. Тому Україна має зберігати та розширювати альтернативні маршрути, співпрацюючи з європейськими партнерами, щоб компенсувати додаткові витрати на логістику.
Нагадаємо, нещодавно в уряді Молдови заявляли, що дійсно обговорюють з Києвом можливість перенесення українських контрольно-пропускних пунктів на свою територію через регулярні російські атаки. Таку заяву зробила міністерка внутрішніх справ Молдови Даніела Місаїл-Нікітін.
Крім цього, Кабінет міністрів розпорядився організувати та запустити роботу нового автомобільного пункту пропуску на кордоні з Румунією «Біла Церква – Сігету-Мармацієй» у Закарпатській області.
Тим часом Польща та Румунія заявили, що не готові збільшувати транзит української аграрної продукції через свою територію на тлі обмеження роботи чорноморських портів України.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
- Останні
- Популярні
Новини по днях
23 жовтня 2026
