Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Стратегія 2027: фінансові лідери обговорять план дій для українського бізнесу

mind.ua

Стратегія 2027: фінансові лідери обговорять план дій для українського бізнесу

22–23 жовтня у Києві відбудеться 24-й Ukrainian CFO Forum — головна професійна подія для CFO, CEO, власників бізнесу, інвесторів та керівників ключових бізнес-функційДля читачів Mind.ua діє спеціальна пропозиція: –15% на участь за промокодом BraveMindУ центрі цьогорічної програми рішення, які українським компаніям необхідно приймати вже сьогодні, формуючи фінансову модель і стратегію на 2027 рік в умовах війни та високої невизначеності. Дводенна програма Форуму охопить 16 годин професійного контенту: 10 сесій у форматі панельних дискусій, інтерв’ю та практичних кейсів за участю понад 50 спікерів від компаній-лідерів ринку.Український бізнес входить у цикл планування 2027 року без єдиного базового сценарію. Руйнування та втрата активів, удари по енергетичній і логістичній інфраструктурі, висока вартість капіталу, кадровий дефіцит, регуляторні зміни та прискорення цифрової трансформації скорочують горизонт планування і постійно змінюють умови, в яких бізнес має ухвалювати рішення.Для CFO це означає одночасно забезпечувати ліквідність і безперервність бізнесу, переглядати фінансові моделі, управляти капіталом і ризиками та не відкладати інвестиційні й трансформаційні рішення, від яких залежить майбутнє компанії.Саме цим питанням присвячена програма Ukrainian CFO Forum 2026 - від фінансової моделі 2027 та управління капіталом до рішень після втрати активів, adaptive planning, цифрової трансформації та взаємодії CFO, CEO і власника.24-й Ukrainian CFO Forum збере понад 700 учасників - фінансових директорів компаній-лідерів українського ринку, CEO, власників бізнесу, керівників міжнародного бізнесу, представників банків, інвестиційних фондів, технологічних компаній і державних інституцій.П’ять питань Ukrainian CFO Forum 2026#9642;#65039; Фінансова модель 2027: що закладати в бюджет, коли базового сценарію немає. Сценарії, тригери для перегляду фінансової моделі, вартість грошей, доступ до капіталу та валютні правила. Форум відкриє стратегічний діалог Сергія Ніколайчука, Першого заступника голови НБУ, та Андрія Длігача, засновника і голови Advanter Group.#9642;#65039; Бізнес після втрати активів: відбудовувати чи перебудовувати модель. Повторний CAPEX, релокація, децентралізація активів, фінансування відновлення, страхування та компенсація воєнних ризиків. Практичний досвід представлять Rozetka-EVO, Нова Пошта, VARUS, корпорація «Біосфера», Starlight Media та Philip Morris Ukraine.#9642;#65039; Стратегія без визначеності: які рішення CEO все одно має приймати на роки вперед. Інвестиції, масштабування, виробництво, команда та логістика в умовах постійно зминюваного горизонту планування. У дискусії - Odgers Ukraine, Imperial Brands Ukraine, YASNO та BGV Group Management.#9642;#65039; Adaptive Planning: як управляти бізнесом, якщо річний бюджет перестає бути опорою. Сценарне планування, rolling forecast, CAPEX, OPEX, ліквідність та оборотний капітал. Практичні підходи представлять KSE, Danone, British American Tobacco Україна, ФОКСТРОТ та Metinvest Group.#9642;#65039; Цифрова трансформація з вимірюваним бізнес-результатом. ERP, AI у фінансах, SAF-T UA та якість даних через призму строків, бюджету і фінансового ефекту. У програмі кейси Farmak / Business Evolution, MTI, «Автомагістраль-Південь» / SMART business, British American Tobacco Україна / Innoware, ALVIVA GROUP / ABM Cloud, D.TRADING / IT-Enterprise та EBS.Окремі практичні блоки Форуму будуть присвячені управлінню капіталом і ліквідністю, пошуку «прихованої EBITDA» без нового CAPEX, людському капіталу, фінансовому моніторингу та взаємодії CFO з CEO і власником.«2027 рік для CFO починається вже зараз. Бізнес не може чекати, поки з’явиться визначеність: уже сьогодні треба вирішувати, чи відновлювати актив, чи перебудовувати модель, інвестувати CAPEX чи захищати ліквідність, де залучати капітал і які сценарії закладати у бюджет. Саме тому цьогоріч ми будуємо програму форуму навколо конкретних рішень і кейсів компаній, які вже проходять через ці дилеми», - Ігор Солових, CEO FAService та організатор Ukrainian CFO Forum.У програмі Ukrainian CFO Forum 2026 - CFO та CEO компаній-лідерів ринку, представники НБУ й провідні експерти найбільших українських та міжнародних компаній. Учасники отримують до 16 CPD-юнітів ACCA за участь у Форумі.Партнери події: Банк «Південний», Odgers Ukraine, ПУМБ, Innoware, Done, SMART business, EBS, Business Evolution, Payoneer, IT-Enterprise, Advance Finance Alliance, Вчасно, ABM Cloud, ACCA, Silpo Voyage Pro, Bayadera Group, CFO Club, CEO Club, Board.Головний медіапартнер: Starlight Media.Ukrainian CFO Forum 2026 | 22–23 жовтня | Київ + онлайнДо 16 жовтня для читачів Mind.ua діє спеціальна пропозиція: –15% на участь за промокодом BraveMindДеталі та реєстрація: cfo.ua/cfoforumОрганізатор Ukrainian CFO Forum - FAService.Fri, 02 Oct 2026 13:40:00 +030020310492Новиниhttps://mind.ua/news/20310492-strategiya-2027-finansovi-lideri-obgovoryat-plan-dij-dlya-ukrayinskogo-biznesuhttps://mind.ua/news/20310492-strategiya-2027-finansovi-lideri-obgovoryat-plan-dij-dlya-ukrayinskogo-biznesu#comment_header_layerНовини на mind.uaАнонсДефіцит платіжного балансу України за вісім місяців сягнув $9,66 млрдУ серпні від'ємне сальдо зросло у 4,5 раза порівняно з липнем – до $3,1 млрдltr style=caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0);>Платіжний баланс України за підсумками січня-серпня 2026 року показав найгірший результат щонайменше з 2010 року, причому основне погіршення припало саме на останній місяць літа.ltr style=caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0);>Про це повідомляє «Мінфін».ltr style=caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0);>За перші вісім місяців року платіжний баланс склався з дефіцитом у $9,66 млрд. Лише за серпень від'ємне сальдо становило $3,1 млрд – для порівняння, у липні цей показник був значно меншим, $682 млн, тобто за місяць дефіцит зріс більш ніж у 4,5 раза.ltr style=caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0);>Серед причин таких коливань видання називає передусім нерівномірність надходження міжнародного фінансування. Частина зовнішньої допомоги залежить від виконання Україною погоджених умов та ухвалення необхідних рішень, тому затримки з відповідними голосуваннями та отриманням траншів можуть суттєво впливати на щомісячну динаміку платіжного балансу.ltr style=caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0);>Крім того, на показники платіжного балансу впливають обсяги експорту та імпорту товарів і послуг, рух капіталу, приватні перекази та інші зовнішньоекономічні операції.ltr style=caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0);>Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що дефіцит зведеного балансу у травні сягнув максимуму з початку війни. До цього найгірший дефіцит був у червні 2022 року.Fri, 02 Oct 2026 13:36:00 +030020310487Новиниhttps://mind.ua/news/20310487-deficit-platizhnogo-balansu-ukrayini-za-visim-misyaciv-syagnuv-966-mlrdhttps://mind.ua/news/20310487-deficit-platizhnogo-balansu-ukrayini-za-visim-misyaciv-syagnuv-966-mlrd#comment_header_layerНовини на mind.uaПлатіжний балансЕксперти пояснили, чому росія б’є по мостах, навіть якщо вона їх не зможе зруйнуватиЩоб перекрити рух – достатньо зробити їх аварійними і непридатними для функціонуванняросія почала системно атакувати київські мости, і для цього їй не обов’язково обвалювати переправи у Дніпро. Достатньо пошкодити конструкції так, щоб рух ними став небезпечним і їх довелося закрити.Такий сценарій експерти вважають однією з головних загроз для столиці, пише Фокус.Вранці 2 жовтня після нових ударів Південний міст і міст Патона повністю перекрили, а на мосту Метро рух обмежили однією смугою з лівого берега на правий. Частину громадського транспорту перенаправили через Дарницький і Подільський мости.Південний міст російські дрони атакували щонайменше чотири рази протягом доби. Напередодні після одного з ударів довелося тимчасово зупиняти рух метро та наземного транспорту.Військово-політичний оглядач Олександр Коваленко пояснює: повністю знищити велику мостову конструкцію складно, особливо якщо використовуються дрони з відносно невеликою бойовою частиною. Але для досягнення транспортного ефекту цього й не потрібно.Пошкоджений міст можуть визнати аварійним і закрити для руху. Тоді транспортні потоки миттєво перекидаються на інші переправи, утворюючи багатокілометрові затори.Тому головна мета може полягати не в тому, щоб обвалити міст, а в тому, щоб позбавити його функції.Це видно на нинішній ситуації в Києві, коли після перекриття трьох переправ рух довелося перебудовувати через інші мости, а громадський транспорт - перенаправляти.Коваленко наводить як приклади Антонівський міст на Херсонщині та міст у Затоці на Одещині. Обидва зазнавали численних ударів і ставали непридатними для нормального використання, хоча самі конструкції не перетворювалися на купу уламків і стоять досі.Наслідки від ударів по мосту не обмежуються заторами. Київ дуже залежить від переправ через Дніпро: люди щодня їздять між берегами на роботу, громадським транспортом переміщуються пасажири, через мости проходять вантажні та бізнесові маршрути.Тому тривале перекриття навіть кількох мостів може створити проблеми для логістики, роботи підприємств та повсякденного життя мільйонів людей.Є й додатковий ризик: після удару міст закривають, а автомобілі, автобуси та вантажівки накопичуються з обох боків. Так виникають великі нерухомі колони транспорту.Військово-політичний експерт Дмитро Снєгирьов вважає, що такі скупчення потенційно можуть стати наступною ціллю повторних ударів. На його думку, небезпека полягає не лише у пошкодженні самої конструкції, а й у тому, що удар по мосту здатен створити нову вразливу точку вже на під'їздах до нього.Станом на зараз Південний міст повністю закритий для руху будь-якого автотранспорту та громадського транспорту через пошкодження опорної частини та дорожнього полотна під час обстрілів.Поїзди «зеленої» гілки метро наразі курсують лише на ізольованих підземних ділянках, триває обстеження спеціалістами.Наземні автобусні маршрути (№ 22 та № 91), що раніше їздили

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
2 жовтня 2026

Новини на тему

Більше новин