Кінець дикому джипінгу: влада може обмежити катання горами та підняти штрафи
Парламентарі ухвалили у першому читанні законопроєкт про посилення відповідальності за проїзд позашляховиками територіями природно-заповідного фонду. Нові норми суттєво піднімуть розмір стягнень і розширять контрольні повноваження для працівників національних парків та Національної поліції. Про це заявив заступник міністра економіки та довкілля Олександр Краснолуцький у коментарі "Суспільне Івано-Франківськ" під час Карпатського економічного форуму.
Наразі штрафи за "джипінг" у заповідниках і Карпатах можуть посилити й законопроєкт уже зареєстрували у Верховній Раді. Зокрема бізнесу запропонують альтернативні офіційні маршрути.
За словами Краснолуцького, уряд прагне зупинити руйнування унікальної природи, адже зараз головною перешкодою є низькі штрафи та складна процедура доведення вини порушників.
Наразі у Верховній Раді зареєстрований законопроєкт про посилення відповідальності за "джипінг" у межах природно-заповідного фонду. Ми зараз працюємо з нашим комітетом екологічного захисту, щоб цей законопроєкт був ухвалений,– сказав заступник міністра економіки та довкілля.
Але повністю заборонити розваги на позашляховиках країна не може. Нині пропонується цивілізоване рішення для туристичного бізнесу. Міністерство економіки та довкілля спільно з Державним агентством розвитку туризму опрацьовують виділення спеціальних ділянок під спортивні траси поза межами заповідників. Таким чином люди не будуть руйнувати довкілля.
Паралельно уряд розробляє просвітницькі програми разом із Міністерством освіти. У школах планують запровадити факультативні заняття зі збереження довкілля, аби формувати екологічну свідомість у молоді з раннього віку.
Питання врегулювання гірського туризму загострилося після масштабних протестів на Прикарпатті. Влітку місцеві перевізники намагалися заблокувати рейд інспекторів Державної екологічної інспекції Карпатського округу в Яремчі, які проводили перевірки разом із поліцією та працівниками Карпатського національного природного парку.
Надалі понад 300 власників позашляховиків і квадроциклів звернулися до влади з закликом створити легальні маршрути в обхід рекреаційних зон. Депутати Яремчанської міської ради одностайно підтримали це прохання та звернулися до уряду із закликом внести зміни до Закону "Про природно-заповідний фонд, щоб чітко розмежувати комунальні й заповідні дороги".
Нагадаємо, ще у 2025 році Верховна Рада ухвалила закон №11024. Тоді зазначалося, що на території природно-заповідного фонду України діє особливий режим охорони, відтворення і використання.
Водночас активне використання авто, джипів та іншого транспорту має негативний вплив на природу, знищує тварин і рослин, навіть тих, які занесених до Червоної книги України.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
21 вересня 2026
