У росіян паніка: експерти назвали причини втрат ворожих літаків і як цим скористатись Україні
Причиною аварій літаків назвали технічну несправність. Військові й авіаційні експерти ексклюзивно для 24 Каналу проаналізували російський літакопад і пояснили причини та наслідки цього для окупантів.
Цікаво КАБи несуть смерть і руйнування: що це за бомби і до яких міст вже долітають
Авіаексперт, офіцер Повітряних сил у резерві, директор із розвитку оборонного підприємства Анатолій Храпчинський пожартував, що Ан-26 доправив моряків до крейсера "Москва". Утім якщо говорити про те, як росіяни намагаються охороняти свій повітряний простір, то friendly fire буде тривати. Зокрема, через те, що Україна атакує ворога постійно різними засобами повітряного ураження.
Не можна забувати й про величезні проблеми технічного стану російської авіації. У них немає можливості робити своєчасно технічне обслуговування. Це пов'язано й з відсутністю комплектуючих, і з нашими ударами по таких заводах, як-от у Таганрозі. Росія залишається обмежено спроможною ремонтувати свою авіаційну техніку,– зазначив авіаексперт.
Він продовжив, що в росіян 2 основні проблеми:
Храпчинський припустив справжню причину втрат росіянами літаків: дивіться відео
Військовослужбовець Сил ТрО ЗСУ Олександр Мусієнко зауважив, що незабаром можуть з'явитись нові деталі катастрофи Ан-26 над Кримом, а не просто "технічна несправність", про яку було заявлено раніше. Там не все настільки просто, як може здаватись. Системна робота з ураження засобів ППО росіян в окупованому Криму проводиться.
"Удари дійсно мають успіх і ворог втрачає свої ППО та РЛС у Криму шаленими темпами. Унаслідок цього наші дрони поступово встановлюють те, що можна назвати пануванням у повітрі. Минулого тижня взагалі була знищена РЛС "Валдай" в районі Гвардійського. Це радар, який мав відстежувати саме дрони. Тобто, це одна з систем малої ППО, що використовується в Росії", – наголосив військовослужбовець Сил ТрО ЗСУ.
За його словами, якщо навіть у таку систему влучає дрон, значить справи в Росії йдуть не дуже добре. Тепер українські війська можуть виконувати ще більше місій, які вони ставлять перед собою за допомогою дронів з ураження різних цілей, зокрема, й російської авіації. Унаслідок того, що ворог розуміє здатність України завдавати ударів, у них відбувається паніка, й вони можуть відкривати friendly fire.
Мусієнко назвав, у чому ще можуть полягати деталі катастрофи: дивіться відео
Полковник запасу ЗСУ, льотчик-інструктор, військовий експерт Роман Світан озвучив думку, що в рік росіяни можуть ставити на крило приблизно 10 – 12 літаків типу "Су". Вони не можуть їх відновлювати, але вони їх втрачають. Швидше за все окупанти використовують їх для протидії українським дронам. Це так само небезпечно, як використовувати F-16 проти "Шахедів".
У Росії не вистачає ППО, й вона підіймає авіацію, як-от Су-30, Су-34, Су-35. Вони можуть потрапляти під вибухову хвилю з уламками під час знешкодження українських дронів. Технічних помилок і помилок пілотів достатньо для того, щоб літак упав. Із цих причин ще один літак Су-34 міг і піти у вічний політ, із якого вже не повернеться,– підкреслив льотчик-інструктор.
Щодо втрати літака Ан-36 полковник запасу ЗСУ додав, що там була помилка техніки пілотування. Літак міг врізатись у скелю тільки з цієї причини. Можливо, не все добре було з фізичним станом пілотів, які сідали за штурвал, адже не завжди вони можуть використовувати спирт за прямим призначенням протирання скла, а не вживання всередину.
Світан указав фатальну помилку, якої могли припуститись росіяни під час втрати літаків: дивіться відео
- Останні
- Популярні
Новини по днях
1 квітня 2026
