Фінляндія затримала підозріле судно через пошкодження кабелю між Гельсінкі й Таллінном
Фінляндія затримала судно «Фітбург» під прапором Сент-Вінсента і Гренадин у зв’язку з пошкодженням телекомунікаційного кабелю, що пролягає дном Фінської затоки між Гельсінкі та Таллінном.
Підозріле судно виявили у фінській виключній економічній зоні патрульний корабель Turva та гелікоптер Прикордонної служби Фінляндії. Прикордонники звернули увагу на те, що якірний ланцюг судна перебував у воді в районі проходження підводного кабелю. Екіпажу наказали підняти якір і попрямувати до фінських територіальних вод для подальших дій.
Згідно з даними сервісу MarineTraffic, наразі судно перебуває поблизу узбережжя півострова Порккала. Кінцевим пунктом призначення «Фітбурга» значиться ізраїльське місто Хайфа.
У Yle зазначають, що судно «Фітбург» та його номер IMO формально не входять до офіційних санкційних списків. Водночас у базі даних Open Sanctions судно позначене як таке, що «викликає інтерес», зокрема через можливі зв’язки з підсанкційним Російським морським регістром судноплавства.
Раніше, 31 грудня, фінська телекомунікаційна компанія Elisa повідомила про збій у роботі одного з кабелів зв’язку між Фінляндією та Естонією. У компанії наголосили, що завдяки резервним мережам інцидент не вплинув на надання послуг ані у Фінляндії, ані в Естонії. Причини пошкодження кабелю офіційно не розкривалися.
Це не перший подібний інцидент у Фінській затоці. Так, 25 грудня 2024 року на дні затоки був пошкоджений кабель електропередачі Estlink 2, а згодом стало відомо про перебої в роботі ще чотирьох телекомунікаційних кабелів. Два з них, що належали компанії Elisa, були повністю обірвані.
Після того інциденту фінська влада затримала 230-метровий танкер Eagle S під прапором Островів Кука, який перевозив російську нафту з Санкт-Петербурга до Єгипту. Повідомлялося, що судно суттєво сповільнило хід у районі кабелів саме в момент їхнього пошкодження, а після вимоги підняти якір на поверхню з води з’явився лише якірний ланцюг.
Судовий розгляд справи танкера Eagle S завершився восени 2025 року. Гельсінський районний суд заявив, що не має юрисдикції для винесення вироку, а судові витрати моряків на суму близько 195 тисяч євро були компенсовані державою.
Фінська влада наразі не виключає диверсійної складової у новому інциденті та продовжує перевірку обставин пошкодження кабелю.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
31 грудня 2025
