СБУ підірвала російську субмарину підводними безпілотниками
Вартість підводного човна класу «Варшавянка» склала близько $400 млнСлужба безпеки України «вперше в історії» підірвала російський підводний човен підводними дронами Sub Sea Baby. Унаслідок вибуху субмарина, яка була в порту Новоросійська, зазнала критичних пошкоджень і фактично виведена з ладу.Про це повідомляє пресслужба СБУ.За даними пресслужби, на борту російського підводного човна класу 636.3 «Варшавянка» розміщувалися чотири пускові установки крилатих ракет «Калібр», які окупанти використовують для ударів по території України.Підірваний човен вимушено перебував у порту Новоросійська через попередні успішні спецоперації надводних морських дронів Sea Baby, які витіснили російські кораблі та субмарини із Севастопольської бухти в тимчасово окупованому Криму.Вартість підводного човна класу «Варшавянка» склала близько $400 млн. Проте з огляду на запроваджені міжнародні санкції будівництво аналогічної субмарини наразі може коштувати до $500 млн.У СБУ розповіли, що цей клас підводних човнів також відомий під назвою «Чорна діра» через здатність корпусу поглинати звуки та залишатися малопомітним для сонарів.За даними пресслужби, це була спільна операція 13-го Головного управління військової контррозвідки СБУ та Військово-морських сил України.Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що в росії зірвався запуск ракети «Протон-М». За офіційною версією російської сторони, причиною зриву стала «локальна невідповідність» у розгінному блоці ракети.Mon, 15 Dec 2025 18:01:00 +020020298617Новиниhttps://mind.ua/news/20298617-sbu-pidirvala-rosijsku-submarinu-pidvodnimi-bezpilotnikamihttps://mind.ua/news/20298617-sbu-pidirvala-rosijsku-submarinu-pidvodnimi-bezpilotnikami#comment_header_layerНовини на mind.uaСБУ,війна росії проти України,втрати росіянАлло розігрує електромобіль Xiaomi SU7 Gulf Blue (Pekлama)Взяти участь в розіграші електромобіля можна з 11 грудня по 12 січняМаркетплейс Алло запускає святковий розіграш, у якому головним призом стає Xiaomi SU7 Gulf Blue – модель із запасом ходу до 700 км по циклу CLTC та розгоном до сотні за 5.28 секунди. Уявіть, що ваша чергова покупка гаджета чи побутової техніки може дати вам не лише потрібну річ, а й шанс виграти сучасний електромобіль. Розповімо, як взяти участь та чому саме зараз електромобілі Xiaomi привертають таку увагу українських покупців.Умови участі: просто та зрозумілоМаркетплейс інноваційних товарів Алло проводить розіграш електромобіля Xiaomi SU7 Gulf Blue у святковий період – з 11 грудня по 12 січня. Щоб отримати шанс на перемогу, потрібно виконати дві умови: здійснити покупку на суму від 1000 гривень та бути учасником програми лояльності «Алло Гроші».Кожна покупка на вказану суму дорівнює одному шансу на участь. Купуйте в магазинах мережі, на сайті або через застосунок. Що більше покупок ви зробите впродовж акційного періоду, то вищі ваші шанси стати власником електромобіля. Детальні умови акції та реєстрація доступні на промосторінці маркетплейсу. Програма лояльності «Алло Гроші» доступна всім покупцям, тож приєднатися можна в будь-який момент до завершення розіграшу.Xiaomi SU7: технології та динамікаМодель SU7 поєднує сучасний дизайн Gulf Blue із потужними технічними характеристиками. Електромобіль проїжджає до 700 кілометрів на одному заряді, що робить його комфортним для щоденних поїздок і подорожей між містами. Розгін до 100 км/год за 5.28 секунди додає динаміки, характерної для преміальних автомобілів. Алло активно розвиває категорію електромобілів Xiaomi. Електрокари вже в Україні та доступні до покупки в різних комплектаціях та кольорах.Чому варто поспішитиДо кінця року електромобілі можна придбати за нижчою ціною. Уряд відхилив подовження пільг на імпорт електроавто у бюджеті на 2026 рік. Це означає, що з 1 січня 2026 року з поверненням ввізного мита (10%), ПДВ (20%) та відсотку на першу реєстрацію (3-5% від вартості авто) вартість електрокарів зросте на понад 35%.Розіграш від Алло дає змогу отримати сучасний електромобіль без додаткових витрат – потрібна лише звичайна покупка в маркетплейсі. А Xiaomi SU7 Gulf Blue стає альтернативою для тих, хто шукає оптимальне співвідношення ціни, якості та інноваційних рішень у транспорті.Алло – маркетплейс інноваційних товарів: від електроніки та інструментів до меблів та електромобілів, з доставкою замовлень додому, на пошту або в магазини у понад 100 містах України.Відкрий Алло – закрий питання.Mon, 15 Dec 2025 18:00:00 +020020298597Публікаціїhttps://mind.ua/publications/20298597-allo-rozigrue-elektromobil-xiaomi-su7-gulf-bluehttps://mind.ua/publications/20298597-allo-rozigrue-elektromobil-xiaomi-su7-gulf-blue#comment_header_layerНовини на mind.uaНімецький бізнес вимагає більш прозорих умов проведення тендерів в Україні – DWПідприємці виступають за те, щоб допомога Україні більше узгоджувалась із замовленнями для компаній з НімеччиниНімецька економіка суттєво виграє від того, якщо допомога Україні надалі більше буде узгоджуватися із новини замовленнями для компаній з Німеччини.«Німеччина та ЄС виділяють Україні дуже великі кошти, а в результаті тендери часто виграють китайські, індійські та турецькі фірми, оскільки вирішальним критерієм є лише ціна», – заявив виконавчий директор Східного комітету німецької економіки Міхаель Хармс, передає Deutsche Welle.«Ми як німецька економіка хотіли б більшою мірою брати участь у проектах відновлення, які здійснюються за рахунок наших коштів», – наголосив німецький посадовець, додавши, що інші країни діють щодо цього більш прагматично.Про це Хармс зазначив з нагоди восьмого Німецько-українського економічного форуму, що проходить 15 грудня у Берліні.Крім того, він також підкреслив необхідність запровадити більш прозорі процедури проведення тендерів в Україні.«На це скаржаться багато німецьких компаній», – зазначив він.Німеччина, на його думку, має достатній вплив, щоб «відповідним чином впливати» на українську сторону.Водночас Хармс визнав, що економічні відносини між Німеччиною та Україною залишаються успішними. За його словами, до жовтня 2025 року німецький експорт в Україну зріс на 14%, причому зростання стосується не лише військової продукції.«Зростання експорту є, навіть якщо враховувати виключно цивільні товари», – підкреслив він.Ідея прив’язувати допомогу до контрактів для національних компаній не є новою. Подібні підходи раніше активно застосовували США (через механізм Buy American), Франція – у сфері оборонних та інфраструктурних проєктів.Польща та країни Балтії також просували свої ініціативи у відбудові критичної інфраструктури.У випадку України дискусія ускладнюється тим, що надмірна «локалізація» закупівель може суперечити правилам ЄС і викликати спротив з боку Брюсселя, який наполягає на відкритому ринку та конкуренції.Mon, 15 Dec 2025 17:43:00 +020020298616Новиниhttps://mind.ua/news/20298616-nimeckij-biznes-vimagae-bilsh-prozorih-umov-provedennya-tenderiv-v-ukrayini-dwhttps://mind.ua/news/20298616-nimeckij-biznes-vimagae-bilsh-prozorih-umov-provedennya-tenderiv-v-ukrayini-dw#comment_header_layerНовини на mind.uaНімеччина,Допомога УкраїніВ Україні за час повномасштабного вторгнення вантажівок купили більше, аніж за всі роки незалежностіУкраїнські перевізники придбали понад 100 000 вантажних авто, а найбільшим конкурентом на європейському ринку залишається ПольщаКількість вантажівок в Україні, які використовують для міжнародних перевезень, з моменту введення у червні 2022 року транспортного безвізу з ЄС зросла більше, ніж у два рази – до «100 000 з копійками».Про це повідомляє агентство Інтерфакс-Україна, посилаючись на слова заступника міністра розвитку громад та територій Сергія Деркача.«Тобто ми за період війни купили вантажних автомобілей більше, ніж їх було куплено за всі роки незалежності. Щоб ви зрозуміли просто, як зріс ринок вантажних автомобільних перевезень», – сказав він.Щодо кількості перевезень, то, за словами Деркача, вона сильно зросла в 2023 році, тоді як цього року «трошки зменшується кількість перевезень, але не суттєво. І це більше через таку економічну ситуацію, а не через те, що морський коридор функціонує».«І це більше через таку економічну ситуацію, а не через те, що морський коридор функціонує», – додав заступник міністра.Деркач заявив, що щорічне продовження транспортного безвізу було важкою роботою через складні перемовини з окремими країнами.«Основна країна, яка вважає Україну зараз великим конкурентом на майбутнє, – це Польща, оскільки Польща стала найбільшим автомобільним перевізником в Європі: вони десь тримають 60-65% всього ринку автомобільних перевезень в Європі. І захід українського перевізника на європейський ринок, звісно, він створює якісь ризики для наших сусідніх країн», – резюмував він.Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що в Україні в 1,5 раза збільшився попит на гібридні авто. У сегменті нових легкових авто лідером ринку гібридів залишається TOYOTA RAV-4.Mon, 15 Dec 2025 17:39:00 +020020298615Новиниhttps://mind.ua/news/20298615-v-ukrayini-za-chas-povnomasshtabnogo-vtorgnennya-vantazhivok-kupili-bilshe-anizh-za-vsi-roki-nezalezhnostihttps://mind.ua/news/20298615-v-ukrayini-za-chas-povnomasshtabnogo-vtorgnennya-vantazhivok-kupili-bilshe-anizh-za-vsi-roki-nezalezhnosti#comment_header_layerНовини на mind.uaвійна росії проти України,Авто
- Останні
- Популярні
Новини по днях
16 грудня 2025
