Зламався просто в повітрі: в Росії екстрено посадили літак зі 160 пасажирами на борту
Літак “Аерофлоту”, що виконував рейс Іркутськ – Москва, був змушений екстрено сісти в пермському аеропорту “Велике Савіно”. Про це з посиланням на прес-службу російської авіакомпанії повідомляє The Moscow Times.
Йдеться про борт SU-1563, на якому перебували 158 пасажирів. Командир вирішив здійснити позапланову посадку через індикацію підвищеної витрати палива, що могло свідчити про можливий витік.
Літак виконав посадку штатно, після чого з Москви до Пермі відправили резервний борт.
The Moscow Times нагадує, що це далеко не перший такий випадок за останній час.
На початку року схожий інцидент стався з рейсом “Аерофлоту” SU 2131, що прямував зі Стамбула до російської столиці. Літак екстрено приземлився в Астрахані через технічну несправність.
У березні Airbus A320 компанії “Аерофлот” здійснив вимушену посадку в саратовському аеропорту “Гагарін” після того, як було отримано сигнал про можливу розгерметизацію.
У квітні зламався ще один літак авіакомпанії: лайнер, що летів за маршрутом Москва – Денпасар, запросив аварійну посадку в Шереметьєво після відмови двигуна.
Проблеми переслідують російських авіаперевізників не перший рік.
Раніше стало відомо, що за 11 місяців минулого року в РФ зареєстрували 208 авіаінцидентів. Це на 25% більше, ніж роком раніше. Майже у половині випадків труднощі були пов’язані з відмовами двигунів або несправністю шасі.
Зростаючу кількість аварійних ситуацій пов’язують із початком російсько-української війни та введенням санкцій, через що технічний стан російського авіапарку помітно погіршився. Передумов для покращення ситуації на сьогодні немає.
Раніше голова корпорації “Ростех” Сергій Чемезов заявив, що до 2030 року російські перевізники будуть змушені вивести з експлуатації не менше 200 літаків Boeing і Airbus через відсутність обслуговування і запчастин.
Замінити ці літаки фактично нічим – спроби створити повноцінну заміну західним машинам зазнали фіаско.
Нові російські авіалайнери не тільки недоопрацьовані, а й дуже дорогі. Раніше повідомлялося, що ціна флагманського пасажирського МС-21 перевалила за 95 мільйонів доларів (це навіть більше ціни деяких західних машин).
На тлі цього росіяни намагаються налагодити виробництво відверто архаїчного Ту-214, який являє собою дещо покращений варіант радянського Ту-204 80-х років.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
30 листопада 2025
