Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Збиття ерефією ракетою літака Азербайджану - то лише верхівка айсберга, - авіаексперт

gazeta-fp.com.ua

Збиття ерефією ракетою літака Азербайджану - то лише верхівка айсберга, - авіаексперт

Фото: телеграм-канал МНС Казахстану Авіаційний експерт, заступник директора української компанії з виробництва засобів РЕБ Анатолій Храпчинський вважає, що збиття ракетою азербайджанського літака - це лише верхівка айсберга того, що відбувається в повітряному просторі РФ Про це він розповів в етері Еспресо. "Почнемо з того, що розслідування веде Казахстан - він не допустив ні Азербайджан, ні російську Федерацію - допустив лише у якості наглядачів. Казахстан - це та країна, яка допомагає активно обходити Росії велику купу санкцій. Почнемо з того, що я нещодавно брав участь у розслідуванні, як через Казахстан потрапляла велика кількість радіоелектронних засобів, які імплементують потім в російські системи радіоелектронної боротьби. Знов-таки казахські банки допомагають активно російським громадянам розраховуватись по всьому світу за рахунок фінансового сектору, тобто фінансових послуг", - сказав він. Читайте також: Оксана Забужко. Авіакатастрофа азербайджанського літака: виклик для тих, хто хоче домовитися з Іродом На думку Анатолія Храпчинського, робота засобів радіоелектронної боротьби РФ в подальшому може створити значно більше проблем. "Щодо самої авіатрощі, тут слушно було б зауважити, що неправильний вектор був вибраний в експертному середовищі стосовно того, що одночасно почали заявляти про збиття саме ракетами сил протиповітряної оборони. Тому що проблема набагато глибша і навіть збиття ракетою - це лише верхівка айсберга того, що відбувається в повітряному просторі Російської Федерації. І тут треба активно наголошувати про проблематику. Тому що робота засобів радіоелектронної боротьби може створити ще набагато більше проблем потім, коли ці літаки можуть стикатися в повітряному просторі, і про це треба казати. Тому що територія повітряного простору Російської Федерації і далі використовується західними компаніями, іноземними компаніями для того, щоб через неї пролітати, або долітати до тої ж самої Москви або до інших міст Російської Федерації", - зауважив експерт. Уранці 25 грудня в розташованому на східному узбережжі Каспійського моря казахстанському Актау розбився пасажирський літак, який спершу прямував зі столиці Азербайджану Баку до міста Грозний у Чечні (РФ), тобто рухався на захід від Каспію. В авіакатастрофі загинули 38 людей. Дані попереднього розслідування показали, що причиною катастрофи пасажирського літака в казахстанському Актау є російська ракета класу "земля – повітря".

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
2 січня 2025