У цьому Volkswagen Caddy можна жити, і навіть з комфортом

20.09.2024, 17:25 meta.ua

Компанія Reimo перетворила Volkswagen Caddy у приголомшливий кемпер. Volkswagen сама випускає дім на колесах Caddy California, але, як це часто буває, сторонньому виробнику вдалось зробити Caddy кращим домом на колесах. До того ж Reimo створила перший такий фургон на базі eHybrid, гібридній силовій установці.

Деталі

485-сантиметровий Caddy Maxi Camp 2 був представлений Reimo на цьогорічному Düsseldorf Caravan Salon. У ньому є повноцінна внутрішня кухня, яка проходить від розсувних дверей з боку пасажира до дверей багажника. Тут встановлена висувна газова або індукційна плита та раковина, підведена до каністр для прісної та стічної води в нижніх шафах. Висока шафа в задній частині забезпечує місце для 39-літрового компресорного холодильника, до якого можна легко дістатися як зсередини фургона, так і ззовні.

Який же дім на колесах без ліжка? Тут їх два. Одне у кабіні має розміри 195x96 см, що не дуже просторо, але вдвох можна поміститися... якщо ви стрункі й любите обійматися. Чудовий варіант для двох дітей, тоді як батьки можуть розміститися на спальному місці на даху. Розсувна кришка з передніми петлями звільняє простір над кухнею та зоною вітальні та вміщує трохи ширше ліжко розміром 195 x 100 см. Коли дах складений, висота авто становить 193 сантиметри.

Вдень нижнє ліжко перекидається і складається у двомісну обідню зону зі столом, який кріпиться до внутрішньої сторони кухонного блоку. Повернене назад переднє сидіння включає навіть складну спинку для кращого комфорту та підтримки. Для зберігання портативного касетного туалету доступно кілька варіантів ящиків.

Гібридний варіант цього переробленого Caddy оснащений комбінацією 1,5-літрового бензинового двигуна TSI evo2 і електромотора потужністю 148 к.с. Акумуляторна батарея eHybrid ємністю 19,7 кВт-год розрахована на пробіг до 122 км лише на електриці, що робить Caddy Maxi Camp 2 надзвичайно зручним для використання у містах.

Повна версія Caddy Maxi 2 із повним приводом 4Motion Reimo, представлена ​​в Дюссельдорфі, коштувала 69 932 євро.

Раніше бразильський стартап Lecar (Le машина?) представив гібрид Lecar 459 Hybrid, який надзвичайно схожий на найпопулярніший електрокросовер Tesla Model Y, але при цьому коштує як електрокар BYD (тобто дешево) й має чудовий запас ходу.