Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність
Suzuki презентувала кросовер Alto третього покоління. Нова версія моделі отримала просторніший салон, більші розміри та вартість близько 5000 доларів.
Варто врахувати, що такий цінник отримав варіант з топовим двигуном – це трициліндровий бензиновий мотор 1.0 потужністю 67 кінських сил і 89 Нм моменту, що крутить. Модель вже оснащувалась більш ранньою його версією, проте її довелося прибрати з гами через невідповідність місцевим еконормам. Агрегатується новий двигун з п’ятиступінчастою «механікою» або роботизованою коробкою на її основі з одним зчепленням і споживає близько чотирьох літрів палива на 100 км шляху.
Пізніше на ринок вийде ще більш дешевий варіант з двигуном на 48 сил і 69 Нм моменту.
Alto побудований на особливій версії платформи Heartect, яку ділить з однойменним японським кей-каром. У новому поколінні п’ятидверка виросла в довжину на 85 міліметрів, а у висоту — на 45 міліметрів, в результаті чого в салоні побільшало місця, а в багажник тепер вміщується 214 літрів вантажу проти 177.
Незважаючи на низьку вартість, в обладнання Alto включені відразу дві подушки безпеки, ABS, задній датчик паркування та переднатягувачі ременів безпеки – цього вимагають закони Індії.
Зекономили в Suzuki на барабанних гальмах, крихітних колісних дисках (13 дюймів) та задньому двірнику – його немає навіть у списку платних опцій. У «топі» Alto покладено кондиціонер та мультимедійну систему з семидюймовим екраном.
