Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

BMW звинуватила Росію у випуску піратських автомобілів

ua.news

BMW звинуватила Росію у випуску піратських автомобілів

Німецький автовиробник BMW заявив, що в Росії без його дозволу продовжують збирати автомобілі бренду. У компанії наголосили, що такі машини не проходять офіційний контроль якості та сертифікацію, тому покупців закликали бути уважними.

Німецький автомобільний концерн BMW заявив, що на російському заводі «Автотор» у Калінінграді без погодження з компанією продовжується складання автомобілів бренду. У компанії наголошують, що жодних дозволів на таке виробництво після виходу BMW з російського ринку не надавали. Саме тому в концерні назвали такі автомобілі «піратськими» та попередили потенційних покупців про можливі ризики.

За інформацією видання, із початку 2025 року завод «Автотор» знову почав збирати кросовери BMW X5, X6 та X7. Для цього підприємство використовує комплектуючі, які залишилися на складах ще з 2022 року. Саме тоді BMW припинила роботу в Росії після початку повномасштабної війни проти України. У BMW підтвердили, що не мають жодного стосунку до цього виробництва. Представник компанії у коментарі українському порталу United24 назвав процес складання «нерегулярним виробництвом», яке ведеться без участі та контролю концерну.

У компанії також звернули увагу на ще одну важливу деталь. За словами представників BMW, із 2022 року автомобілі, які збирають у Росії, не проходять стандартні перевірки якості, передбачені виробником. «Із 2022 року ці автомобілі не проходять контроль якості та сертифікацію BMW», – заявили у компанії.

Саме через це виробник не може гарантувати, що такі автомобілі відповідають стандартам безпеки, надійності та якості, які діють для офіційної продукції бренду. Крім того, компанія не підтверджує походження окремих деталей, які використовуються під час складання машин.

Експерти зазначають, що після виходу багатьох світових автовиробників із російського ринку місцеві підприємства почали шукати способи продовжити виробництво. У деяких випадках для цього використовують старі запаси комплектуючих, які залишилися ще до запровадження санкцій та припинення співпраці із західними компаніями.

Завод «Автотор» тривалий час був офіційним партнером BMW у Росії. До 2022 року там збирали автомобілі німецького бренду за ліцензією та під контролем виробника. Після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну BMW припинила постачання автомобілів, комплектуючих і офіційну співпрацю з російським підприємством.

Попри це, як стверджує Bild, підприємство змогло відновити складання окремих моделей завдяки залишкам деталей, що зберігалися на складах. Водночас у BMW наголошують: нинішнє виробництво не є офіційним і не має погодження компанії.

У концерні також фактично застерегли потенційних покупців від придбання таких автомобілів. Через відсутність заводського контролю якості та сертифікації виробник не може підтвердити їхню відповідність власним стандартам і не несе відповідальності за їхню якість чи безпечність. Саме тому в BMW назвали ці машини «піратськими», підкресливши, що вони випускаються без дозволу компанії. Про це повідомляє Bild.

У Санкт-Петербурзі розпочали набір до мобільних вогневих груп, які мають захищати підприємства та об'єкти критичної інфраструктури від атак безпілотників. Добровольцям обіцяють зарплату від 180 тисяч рублів на місяць, премії за збиті дрони та запевняють, що їх не відправлятимуть на війну проти України.

Читай нас у Telegram та Sends

  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
10 липня 2026

Новини на тему

Більше новин