Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Розбудова залізниць Закарпаття за часів Австро-Угорщини

photo-lviv.in.ua

Розбудова залізниць Закарпаття за часів Австро-Угорщини

Сталося так, що Закарпаття найпізніше із українських регіонів отримало залізничне сполучення. Першими містами сучасного українського Закарпаття, які отримали залізничне сполучення із Будапештом, а через нього – із Віднем, стали містечка Королеве і Буштино – перший потяг по новій залізниці Сату-Маре – Королеве – Буштино пройшов 16 червня 1872 року, отож перша залізниця в сучасному Закарпатті з’явилася на більші ніж на 11 років пізніше, а ніж у Галичині і на трохи менше, а ніж на 6 років пізніше, а ніж у Буковині. Причиною такого пізнього приходу залізниці в Закарпаття стало те, що Угорщина в складі імперії Габсбургів була фактично «державою у державі». Під час «Весни народів» угорці намагали
  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
27 квітня 2024