Наш веб-сайт використовує файли cookie, щоб забезпечити ваш досвід перегляду та відповідну інформацію. Перш ніж продовжувати користуватися нашим веб-сайтом, ви погоджуєтеся та приймаєте нашу політику використання файлів cookie та конфіденційність. cookie та конфіденційність

Фатальний лівий двигун Ан-26 перепрацював 589 льотних годин понад норму - журналіст

glavred.info

Фатальний лівий двигун Ан-26 перепрацював 589 льотних годин понад норму - журналіст

Авіакатастрофа під Чугуєвом Харківської області забрала життя 26 курсантів і офіцерів. Пілот Ан-26, що розбився, перед катастрофою повідомляв про відмову лівого двигуна, однак Міністерство оборони і завод "Мотор Січ" три місяці тому підписали папери про чергове продовження ресурсу цього агрегату. Про це За його словами "фатальний лівий двигун перепрацював 589 льотних годин понад норму". "Двигун АІ-24Вт №Н474ВТ128 був виготовлений 30 грудня 1977 року. Капітальний ремонт двигун проходив у 1990 році, і термін служби двигуна після цього капремонту був встановлений у 13 років і 1750 льотних годин. Таким чином, у 2003 році двигун підлягав ремонту або заміні згідно з регламентом. Однак на червень
  • Останні
Більше новин

Новини по днях

Сьогодні,
29 березня 2024