Південна Корея відправила до Росії понад 176 тисяч тонн пального, зокрема на підсанкційних танкерах
У липні та серпні сім танкерів 14 разів доставляли паливо з портів Південної Кореї до Далекого Сходу РФ. Три судна перебували під санкціями Великої Британії та ЄС.
За цей період сім танкерів здійснили 14 рейсів із південнокорейських портів до Далекого Сходу Росії. Три з цих суден перебували під санкціями Великої Британії та ЄС.
Зокрема, танкер Chongchon отримав близько 26 тисяч тонн пального шляхом перевалки із судна на судно біля берегів Південної Кореї. Такий спосіб дозволяє приховати походження вантажу та уникнути заходу в порт.
Танкер Layla двома рейсами перевіз 57 тисяч тонн дизельного пального з Ульсану до Владивостока. Astoria завантажила майже 11 тисяч тонн пального, вказавши Японію як пункт призначення, однак зрештою вирушила до Владивостока.
За даними Kpler, серед покупців була підсанкційна «Роснафта», а також російська нафтова компанія NNK.
У серпні Росія морем імпортувала 368 тисяч тонн нафтопродуктів — більш ніж у сім разів більше, ніж у липні. Це найбільший місячний обсяг із початку повномасштабного вторгнення. На Південну Корею припало 112 тисяч тонн, або 31% імпорту — другий показник після Індії.
Поставки відбуваються на тлі напруження у відносинах між Києвом і Сеулом після суперечки щодо передачі Україною Південній Кореї двох військовополонених із КНДР.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
6 жовтня 2026
