Ескалація на Близькому Сході: Хусити погрожують перекрити Червоне море
Ескалація конфлікту між Іраном та Ізраїлем може спровокувати нові потрясіння на світовому нафтовому ринку та у світовій торгівлі загалом. У понеділок єменські хусити, які підтримує Іран, заявили, що заборонять ізраїльське морське судноплавство в Червоному морі, пише haggin.az Ще раніше хусіти обстріляли ракетами центральну частину Ізраїлю. Про постраждалих не повідомлялося. Військовий представник хуситів Яхья Сарі заявив, що набула чинності заборона на ізраїльське морське судноплавство в Червоному морі і будь-яку ізраїльську мету буде атаковано. Він також попередив, що «ескалація зустріне ескалацію у відповідь, і наші операції активізуватимуться відповідно до розвитку подій». У заяві, яка пролунала після ракетного обстрілу з цього регіону, Сарі взяв на себе відповідальність за удари по центральному Ізраїлю, заявивши, що «відповідно до принципу «єдності фронтів» і у відповідь на ізраїльську агресію проти Лівану, Ірану та Гази наші сили завдали ракетного удару по важливим цілям в окупованій Яффі. Ескалація пішла після рішення Ірану в неділю завдати прямого удару по Ізраїлю, який, за твердженням Тегерана, був у відповідь на ізраїльський рейд за цілями «Хезболли» в районі Дахія в Бейруті. Після кількох нічних ракетних обстрілів Ізраїлю з боку Ірану хусіти, схоже, приєдналися до іранського наступу на повну силу: їх ранковий ракетний запуск спричинив спрацювання сирен у районах Ізраїлю. У відповідь на початкові нічні атаки Армія оборони Ізраїлю завдала ударів по цілям всередині Ірану, зокрема нафтохімічному заводу в Махшахрі. Із самого ранку в Ізраїлі неодноразово звучали сирени, що повідомляють про ракетні обстріли. Перша сирена була викликана запуском ракет хуситами з Ємену, за нею була серія іранських ракетних залпів, в результаті яких жителі були змушені шукати притулку в долині річки Йордан, Єрусалимі, Великому Тель-Авіві (Гуш-Дан), Беер-Шеві та деяких районах. Незабаром після першої хвилі іранського вогню у районі Беер-Шеви пролунала друга хвиля сирен. У відповідь ВПС Ізраїлю розпочали нову хвилю авіаударів територією Ірану. Загроза, що виходить від хуситів для міжнародного торговельного маршруту через Червоне море, є новим етапом ескалації на Близькому Сході, який несе серйозну небезпеку для світової економіки. Справді, хусити досі заявляли, що будуть завдавати ударів по «ізраїльським судам» у Баб-ель-Мандебській протоці, але досвід показує, що іранські проксі можуть атакувати судно, не уточнюючи, чи належить воно безпосередньо Ізраїлю або перевозить ізраїльський вантаж. Загалом знищення будь-якого торгового судна або нафтового танкера в цій затоці негайно збільшує ризики для міжнародних морських перевезень, страхові компанії неохоче страхують судна, що йдуть цим маршрутом, і в результаті логістичним компаніям доводиться вибирати більш довгий маршрут через Африканський Ріг. Існують прогнози, що якщо постачання нафти через Червоне море припиниться, ціна на нафту на світовому ринку може зрости до 150-200 доларів. Це пов’язано з тим, що Саудівська Аравія після закриття Ормузької протоки експортує частину своєї нафти на ринок через мореЗакриття Іраном Ормузької протоки і блокада у відповідь іранських портів США вже викликали серйозну кризу у світовій торгівлі, включаючи значне скорочення експорту нафти на ринок порівняно з потребами. Тепер блокування чи загроза блокування хуситами торгового шляху через Червоне море ще більше посилить цю кризу. Існують прогнози, що якщо постачання нафти через Червоне море припиниться, ціна на нафту на світовому ринку може зрости до 150-200 доларів. Це з тим, що Саудівська Аравія після закриття Ормузького протоки експортує частину своєї нафти ринку через це море. До війни судна, що проходили через Ормузьку протоку — вузький шлях до Перської затоки на південному кордоні Ірану, — перевозили близько однієї п’ятої світової постачання енергоносіїв. Щоденний видобуток нафти країнами-членами ОПЕК+ різко впав, оскільки танкери залишалися заблокованими. У такій ситуації ОПЕК намагається зробити деякі кроки для стабілізації ринку, але ці кроки здаються безнадійними. У неділю картель впливових нафтовидобувних країн, відомий як ОПЕК+, домовився збільшити видобуток на 188 000 барелів на добу у липні. Цей крок став черговою обіцянкою Організації країн-експортерів нафти (ОПЕК) протягом останніх місяців збільшити видобуток. У звичайний час збільшення видобутку країнами ОПЕК+ допомогло знизити ціни. Але фактичне перекриття Ормузької протоки залишило у скрутному становищі значну частину світових щоденних поставок нафти, тому збільшення видобутку має переважно символічний характер. “Країни продовжуватимуть уважно стежити за ринковою ситуацією та оцінювати її”, – йдеться у заяві. Це рішення було ухвалено після дистанційної зустрічі країн ОПЕК+, до складу якої входять Алжир, Ірак, Казахстан, Кувейт, Оман, Росія та Саудівська Аравія. Перекриття Іраном Ормузької протоки залишило у скрутному становищі значну частину світових щоденних поставок нафти, тому збільшення ОПЕК+ видобутку має в основному символічний характер. Слід зазначити, що конфлікт вразив як світову економіку, а й перевірив на міцність політичні відносини у Перській затоці. У травні Об’єднані Арабські Емірати вирішили вийти з ОПЕК, завдавши удару очолюваному Саудівською Аравією нафтовому картелю. Емірати, які були третім за величиною виробником нафти в ОПЕК і мали можливість буріння додаткових свердловин, протягом багатьох років виражали невдоволення квотами групи на видобуток. Збільшення видобутку в липні є частиною рішення ОПЕК, прийнятого у 2023 році, про поступове скасування скорочення видобутку на 1,65 мільйона барелів на добу, про яке раніше домовилися вісім членів організації. У травні ОПЕК+ оголосила про скромне збільшення видобутку на 188 000 барелів на добу; До цього група заявляла, що підвищить квоти на видобуток нафти на 206 000 барелів на добу. Жак Руссо, керуючий директор глобального нафтогазового сектору дослідницької фірми ClearView Energy Partners з Вашингтона, заявив в інтерв’ю The New York Times, що нове збільшення видобутку мало що означає. “Зараз усі вичікують, поки протока не відкриється”, – сказав Руссо. Експерти вважають, що чим довше Ормузька протока залишиться закритою, тим довше відновлюватимуться світові запаси нафти, що потенційно може призвести до подальшого зростання цін.
- Останні
- Популярні
Новини по днях
9 червня 2026
